Uszczelki do połączeń kołnierzy w których występują duże siły osiowe. Cechują się innowacyjną budową polegającą na osadzeniu gumowej wargi na stalowym pierścieniu nośnym. Pierścień przenosząc siły wzdłużne jednocześnie skutecznie zamyka i chroni gumową część uszczelki która z kolei zapewnia szczelność całego połączenia.
